Om Automotive Hub Bearing (Automotive Wheel Bearing) Industri
På grund af det store salg på det globale bilmarked og den stigende efterspørgsel efter brændstofeffektivitet, er den nuværende efterspørgsel efter navlagerprodukter til biler relativt høj verden over. I mellemtiden var efterspørgslen fra det kinesiske marked meget højere på grund af den hurtige udvikling af det kinesiske bilmarked.
Fordi der er kæmpe multinationale aktører som SKF, Schaeffler, NTN og NSK på dette marked, er koncentrationen af det globale marked for køretøjets navlejer relativt høj. Blandt de største automobilnavlagere, SKF, Schaeffler, NTN og NSK, er de fem store spillere i verden, og disse fire virksomheder besatte cirka 56% omsætnings markedsandel totalt i 2017, i mellemtiden er der hundreder af små producenter overalt verdenen.
Med hensyn til lejetype mister den første generation af bærer sin plads i løbet af de sidste par år, i mellemtiden er 2. og 3. generations lejer mere og mere populære på bilmarkedet. Omsætningsmarkedsandelen for disse tre generations kuglelejer er henholdsvis 12%, 44% og 39% i 2017.
Med det stigende salg af køretøjer overalt i verden har efterspørgslen fra eftermarkedet i bil fået opmærksomheden på fremstilling af bilens nav-leje.
Det verdensomspændende marked for Automotive Hub Bearing (Automotive Wheel Bearing) forventes at vokse med en CAGR på ca. 5,3% i løbet af de næste fem år, vil nå 8970 millioner US $ i 2024 fra 6590 millioner US $ i 2019, ifølge en ny GIR-undersøgelse (Global Info Research).
Denne rapport fokuserer på Automotive Hub Bearing (Automotive Wheel Bearing) på det globale marked, især i Nordamerika, Europa og Asien-Stillehavet, Sydamerika, Mellemøsten og Afrika. Denne rapport kategoriserer markedet baseret på producenter, regioner, type og anvendelse.
Oversigterne, SWOT-analyse og strategier for hver enkelt leverandør i markedet for Automotive Hub Bearing (Automotive Wheel Bearing) giver forståelse for markedskræfterne, og hvordan disse kan udnyttes til at skabe fremtidige muligheder.
