Lejer, der er afhængige af rullefriktion for at fungere, kaldes rullelejer. Et typisk rulleleje er normalt sammensat af 4 komponenter: indre ring, ydre ring, rulleelement og bur. Den indvendige ring monteres på tappen, og den ydre ring monteres i rammens lejehul. Normalt roterer den indvendige ring med tappen, og den ydre ring er fikseret, men der er også tilfælde, hvor den yderste ring roterer, og den indvendige ring er fikseret. Når de indre og ydre ringe roterer i forhold til hinanden, ruller de rullende elementer i de indre og ydre ringes løbebaner. Burets funktion er at placere de rullende elementer jævnt. Rulningselementet er en uundværlig del for at danne rullefriktion i lejet. Almindeligt anvendte rulleelementer er kugler, korte cylindriske ruller, lange cylindriske ruller, spiralruller, koniske ruller, sfæriske ruller og nåleruller.
Rulningslejer er nemme at bruge og vedligeholde, pålidelige i drift, gode i startydelse og høj bæreevne ved mellemhastigheder. Sammenlignet med glidelejer har rullelejer større radiale dimensioner, dårligere stødabsorberingsevne, lavere levetid ved høje hastigheder og højere lyde.
Fejlformerne for rullelejer er træthedsgruber og plastisk deformation. For at forlænge levetiden og bevare dens rotationsnøjagtighed skal lejerne vedligeholdes i tide under driften af centrifugalpumpen, rimelig smøring og tætning bør vedtages, og smøreolien og tætningen skal kontrolleres ofte.
Suzhou Xinhao Bearing Co., Ltd. har fokuseret på lejer i mere end 30 år. Virksomheden producerer og sælger hovedsageligt forskellige radiale nålelejer og tryknåle rullelejer, envejslejer, solide ringlejer, stemplingsringlejer og andre serier af produkter og deres dele. Produkter er i øjeblikket meget udbredt i automotive klimaanlæg kompressorer, automotive gearkasser, automotive motor vippearme, automotive gearkasser, intelligent logistik og entreprenørmaskiner og andre områder.
