Anvendelse af rulleleje i motor
Motorer er opdelt i: drevende, ikke-drevende, lejekammer, fjeder, motoraksel, drevendeleje, anker, ikke-drevende leje og blæser.Følgende er de vigtigste typer lejer, der ofte bruges i motoren:
Kuglelejer med dybe riller - den mest anvendte type lejer i motorer;
Cylindriske rullelejer - NUP- og NJ-serier med en vinkelring HJ, den kan modstå tovejs aksial belastning, ofte brugt til trækkraftmotor og vibrationsmotor;
Vinkelkontaktkuglelejer - mere udbredt i lodrette motorer (v-type motorer);Vinkelkontaktkuglelejer kan modstå envejs aksiale kræfter.I applikationer, hvor retningen af den aksiale kraft kan ændre sig, kan der anvendes to vinkelkontaktkuglelejer af type X eller type O arrangement.
Spindellager - i nogle applikationer med høj hastighed, såsom værktøjsmaskine med høj hastighed - rotoraksel er også værktøjsspindel, ofte anvendt spindellager.
Koniske rullelejer - normalt brugt i specielle motorer, hvor motorakslen udsættes for relativt store aksiale kræfter fra gearkasser eller andre komponenter, er koniske rullelejer det bedste valg.
Justering af rulleleje - velegnet til tunge belastningsforhold med høj belastningskapacitet, det kan bære aksial kraft i to retninger og høj radial kraft.Fordi rullen og rullen tæt på tæthedsgraden, så spændingsfordelingen er mere ensartet.