For at bedømme, om lejet kan bruges igen, bør det afgøres efter overvejelse af graden af lejeskade, maskinens ydeevne, vigtighed, driftsforhold, inspektionscyklus osv.
Kontroller de adskilte lejer under den regelmæssige vedligeholdelse af udstyret, driftsinspektionen og udskiftningen af perifere dele, for at vurdere, om det kan bruges igen, eller om brugen er god eller dårlig.
Først og fremmest skal du omhyggeligt undersøge og registrere det afmonterede leje og dets udseende. For at afklare og undersøge den resterende mængde smøremiddel, efter prøveudtagning, bør lejet renses godt.
For det andet skal du kontrollere tilstanden af løbebaneoverfladen, rulleoverfladen og parringsoverfladen og burets slidtilstand for skader og abnormiteter.
For at bedømme, om lejet kan bruges igen, bør det afgøres efter overvejelse af graden af lejeskade, maskinens ydeevne, vigtighed, driftsforhold, inspektionscyklus osv.
Kontroller resultaterne, hvis lejet viser sig at være beskadiget eller unormalt, find ud af årsagen og formuler modforanstaltninger i henhold til indholdet af skadesektionen. Derudover resulterer inspektionen, hvis der er følgende defekter, kan lejet ikke længere bruges, og et nyt leje skal udskiftes.
en. Der er revner og snavs i enhver af de indre og ydre ringe, rullende elementer og bure.
b. Enhver af de indre og ydre ringe og rulleelementer pilles af.
c. Raceway-overfladen, ribberne og de rullende elementer sidder tydeligvis fast.
d. Buret er meget slidt eller nitterne er løse.
e. Raceway-overfladen og rullende elementer er rustet og ridset.
f. Der er tydelige fordybninger og mærker på rullefladen og rulleelementerne.
g. Der er kryb på den indre diameters overflade af den indre ring eller den ydre diameter af den ydre ring.
h. Alvorlig misfarvning på grund af overophedning.
jeg. Tætningsringen og støvdækslet på det fedttætnede leje er alvorligt beskadiget.
Inspektion og fejlfinding under drift
Inspektionspunkterne under drift omfatter lejerulningslyd, vibrationer, temperatur, smørestatus osv. Detaljerne er som følger:
Den rullende lyd af et leje
Brug en lyddetektor til at kontrollere størrelsen og lydkvaliteten af det kørende lejes rullelyd. Selvom lejet er let beskadiget ved at skalle af, vil det udsende unormale og uregelmæssige lyde, som kan skelnes på lyddetektoren.
Vibration af det andet leje
Lejevibrationer er meget følsomme over for lejeskader, såsom afskalning, fordybning, rust, revner, slid osv., vil blive afspejlet i lejevibrationsmålingen, så vibrationen kan måles ved at bruge en speciel lejevibrationsmåler (frekvensanalysator). osv.) Størrelsen af abnormiteten kan ikke udledes af frekvensen. Den målte værdi varierer afhængigt af lejets driftsforhold eller sensorens installationsposition osv., så det er nødvendigt at analysere og sammenligne den målte værdi af hver maskine på forhånd for at bestemme bedømmelsesstandarden.
Temperaturen på de tre lejer
Temperaturen af lejet kan generelt udledes af temperaturen uden for lejekammeret. Hvis temperaturen på lejets ydre ring kan måles direkte gennem oliehullet, er det mere passende. Normalt stiger lejets temperatur langsomt med start af drift og når en stabil tilstand efter 1-2 timer. Den normale temperatur på lejet varierer med maskinens varmekapacitet, varmeafledning, hastighed og belastning. Hvis smøre- og monteringsdelene er egnede, vil lejetemperaturen stige kraftigt, og der opstår unormalt høj temperatur. På dette tidspunkt skal operationen standses, og nødvendige forebyggende foranstaltninger skal træffes. Den termiske sensor kan bruges til at overvåge lejets arbejdstemperatur til enhver tid, og når temperaturen overstiger den angivne værdi, kan den automatisk alarmere brugeren eller stoppe for at forhindre forbrændingsakselulykken.
