Viden

Flere årsager til lejring

May 01, 2020 Læg en besked

1. Forkert valg af smøreolie eller fedt;

2. Utilstrækkelig smøring (olieniveauet er for lavt, olie eller fedt lækker gennem tætningen);

3. Lejets afstand er for lille (forkert matchning);

4. Sand- eller kulstofpartikler og andre urenheder blandes ind i lejet for at spille slibemidlets rolle;

5. Lejet blandes med vand, syre, maling og anden snavs for at spille en ætsende rolle;

6. Lejet komprimeres af sædehullet (sæthullets rundhed er ikke god, eller sædehullet er ikke lige);

7. Det nedre overflade af lejesædet er ujævnt (hvilket fører til deformation af sædehullet og endda revner i lejesædet);

8. Diverse i det lejehul (affald, støvpartikler osv.);

9. Eksentrisk tætningsring (berører tilstødende dele og forårsager friktion);

10. Lejet er udsat for ekstra belastning (lejet strammes af aksiale vinkler, eller der er to faste endelejer på den ene aksel);

11. Lejet er for løst med skaftet (diameteren af ​​skaftet er for lille, eller den kompakte bøsning ikke strammes);

12. Lejets afstand er for lille, og den er for stram, når man drejer (indstillingshylsteret er for stramt);

13. Lejet er støjende (forårsaget af rullens endeflade eller stålkuglen glider);

14. Overdreven termisk forlængelse af skaftet (leje underlagt statisk ubestemt aksial yderligere belastning);

15. Skaftens skulder er for stor (den berører lejets tætning og forårsager friktion)

16. Blokskulder på sædehullet er for stort (rør ved forseglingen af ​​det bærende hår forvrænget)

17. Spalten i labyrintforseglingen er for lille (friktion med skaft)

18. Låseskivenes tænder er bøjede (berører lejet og forårsager friktion)

19. Oliesvingningsringen er ikke i den rigtige position (berører flangedækslet og forårsager friktion)

20. Indrykning på stålkugle eller rulle (forårsaget af at ramme lejet med hammer under installationen)

21. Bærestøj (ekstern vibrationskilde interferens)

22. Lagers misfarvning og deformation ved varme (forårsaget af fjernelse af leje ved opvarmning med airbrush)

23. Akslen er for tyk, og den egentlige pasform er for stram (forårsager overdreven lejetemperatur eller støj)

24. Sædehullets diameter er for lille (får lejetemperaturen til at være for høj)

25. Lejehulets diameter er for stor, den egentlige pasform er for løs (lejetemperaturen er for høj - den ydre ring er glat)

26. Større lejehul (ikke-jernholdigt metallejehul er strækket eller større på grund af termisk ekspansion)

27. Leje med støj (leje med mikromotion slid)


Send forespørgsel