Det er meget almindeligt for lejer til at producere støj.Det samme gælder selv for støjstjæmninger importeret fra KOYO, Japan.Så hvorfor støjen?I dag vil jeg præsentere dens essens for dig.(1) Raceway lyden af KOYO indløbsleje og dens Control Method Raceway lyd er en slags glat kontinuerlig lyd produceret af det rullende organ rullende på raceway overfladen, når lejet kører. Det er en unik grundlyd, som alle rullende lejer kan producere.Den generelle bærelyd er racewaylyden plus andre lyde.Raceway lyden af kugleleje er uregelmæssig, med frekvensen over 1000Hz. Dens vigtigste frekvens ændrer sig ikke med rotationshastigheden, men dens samlede lydtrykniveau stiger med rotationshastigheden.For lejer med stor raceway lyd, lydtryk niveau raceway lyd falder med stigningen i viskositet.For KOYO indløbsleje med lav raceway lyd stiger lydtrykniveauet fra faldende til stigende, når viskositeten stiger til ca. 20 mm2/s eller derover.Jo større stivheden af lejehuset er, jo lavere er det samlede lydtrykniveau for racewaylyd.Hvis radialafstanden er for lille, vil det samlede lydtrykniveau og hovedfrekvensen for racewaylyd stige kraftigt med reduktion af radial clearance.Metoderne til styring af raceway lyd omfatter: valg af lav støj leje, det vil sige importeret leje med lille krusning grad, omhyggeligt at vælge betingelserne for brug.Raceway lyd påvirker ofte støjen fra hele maskinen. Reduktion af raceway lyd kan reducere støjen fra hele maskinen.
(2) Slaglyd af rullende krop og dets kontrolmetode Når større kuglelejer eller cylindriske rullekoyolejer opererer ved lav hastighed under ren radial belastning, vil det rullende legeme i den ikke-belastningszone påvirke buret eller raceway og give støj på grund af den rullende krops lille centrifugalkraft.Men efterhånden som hastigheden stiger, forsvinder lyden.Kontrolmetoderne for det rullende legemes slaglyd omfatter: reduktion af radialafstanden korrekt og ved hjælp af lejer med en rimelig struktur og et fleksibelt materialebur.
(3) Den rullende lyd af KOYO lejer importeret fra Japan og dens kontrolmetode Den rullende lyd er rist metal friktion lyd, der kan forekomme i alle lejligheder af cylindriske rullelejer. Det sker for det meste i de større type lejer med fedt smøring, men det er mere sandsynligt, at forekomme i smørefedt med forværret base olie ydeevne, og næsten ikke forekommer under oliesmøring.Desuden er det relativt let at forekomme om vinteren. Når indløbslejet bærer ren radial belastning, er det let at forekomme i lejligheder med stor radial frihøjde, og med forskellige modeller og størrelser er det nemt at forekomme inden for et bestemt hastighedsområde, som kan forekomme kontinuerligt eller periodisk.Særlige bearbejdningsmetoder til ydre ringløbsbane kan forhindre rullelyden, sådanne lejer kan anvendes, hvis det er nødvendigt, eller lejernes radiale frigang kan reduceres korrekt, fremragende smørefedt kan anvendes, og stivheden af matchende KOYO importerede lejelejer kan forbedres.