For at opfylde arbejdskapacitetskravene for udstyr til radiale lejer skal de materialer, der anvendes til fremstilling af radiale lejer, have karakteristikaene stærk belastningskapacitet, indstøbning, termisk ledningsevne, lav friktion og glat overflade, anti-slid, anti-træthed og anti-træthed -korrosion. Der er i øjeblikket ikke noget materiale, der opfylder alle disse kriterier, så der vælges normalt et kompromis i de fleste designs. Materialer, der almindeligvis anvendes til fremstilling af radiale lejer, omfatter følgende:
Lejelegering: Lejelegering, også kendt som Babbitt-legering, er den mest udbredte lejelegering. Den kan tilpasse sig den automatiske justering af små forskydninger eller defekte aksler og kan absorbere diverse i smøremidlet for at undgå, at akslen bliver beskadiget af limning.
Bronze: Bronze lejer er velegnede til lav hastighed, tung belastning og gode neutrale krav, og deres ydeevne kan opnås ved at lave legeringer med forskellige materialer med forskellige komponenter.
Blykobber: Lejer af blykobber; dens bæreevne er højere end lejelegeringer, men dens relative tilpasningsevne er dårligere, og den bruges i et miljø med god akselstivhed og god neutralitet.
Støbejern: Støbejernslejer bruges ofte i lejligheder med mindre strenge krav. Det kræves dog, at tappens hårdhed er højere end lejebøsningens, og arbejdsfladen skal også forsigtigt køres ind gennem den blandede kolloid af grafit og olie, og justeringen mellem tappen og lejet skal Vær god.
Porøse lejer: Porøse lejer fremstilles ved at sintre metalpulver og nedsænke dem i olie. De har selvsmørende egenskaber og bruges hovedsageligt i tilfælde, hvor det er svært eller umuligt at smøre pålideligt.
Kulstof og plast: Rene kulstoflejer er velegnede til lejligheder med høj temperatur eller lejligheder, der er svære at smøre, mens lejer af polytetrafluorethylen har en ekstrem lav friktionskoefficient og kan modstå intermitterende ved lave hastigheder, selv når der arbejdes uden oliesmøring. Sving og genlad.
