Nyheder

I henhold til bærende forskellig smøring ultralyd

Apr 29, 2020 Læg en besked

De to store kompleksiteter ved bærende vedligeholdelsesteknologi er, hvornår og hvor meget olie der skal skiftes.Hvis olien er for lidt, skrabes lejet på forhånd;Hvis der skiftes for meget olie, kan lejerne komme i vanskeligheder eller beskadige el-spoler og spoler i lang tid.

Traditionelt er smøreskemaet baseret på tid.Udstyrsleverandøren laver normalt smøreplanen i henhold til driftstiden.Derudover inkluderer udstyrsleverandører ofte vejledning om mængden af ​​smøremidler i deres vedligeholdelsesplaner.Det er meget almindeligt, at medarbejderne skifter smøreolie i en kort periode, og der tilsættes ofte mere fedt.For eksempel, bede personalet om at skifte olie hver anden til tre uger og tilføje en ounce fedt hver gang.Disse henstillinger fører i første omgang til, at de bygger på ukendte faktorer, der ikke har nogen praktisk betydning.

Smøreintervallet har en simpel forudsætning: korrekt drift af udstyret opretholdes under forudsætning af, at lejet ikke stopper driften på grund af tørring og sammenbrud.Dette er et fast forebyggelseskoncept.Vi skal dog opretholde en balance mellem en tørst efter smøring og meget overdreven smøring.

For at nå målet om at optimere udstyret er det godt at vide, hvornår man skal smøre, og hvornår man skal stoppe tankning af lejerne.Dette kan opnås ved at indstille smørestrategier i henhold til betingelserne.Kort sagt bestemmer lejets tilstand, når olien udskiftes.Når lejet kører glat, og der ikke er noget, der tyder på, at lejet har ændret sig, skal smørning undgås for at lade det køre normalt.Hvis forholdene ændres, eller lejet viser et behov for smøring, skal der anvendes smøremidler.Test af lejer og skift af olie kan hjælpe os med at beslutte, hvor meget olie vi skal tilsætte, og hvornår vi skal stoppe.

Ultralydteknologi er en ideel effektiv måde at smøre efter forholdene.For at forstå hvorfor, skal vi forstå ultralydteknologien, hvordan lejet producerer ultralydbølgen, og hvordan ultralydinstrumentet hjælper os med at bevare den optimale smørestyrke på lejet.

Ultralydteknologi måles i henhold til den høje frekvens af lydinduktion.Ultralydspins ved 20, 000 cyklusser pr. Minut eller 20, 000 Hertz.Overvej, at når folk' s hørefrekvenser stopper, starter højfrekvente ultralyd bare.De fleste ultralydinstrumenter kan sanse mellem 20 og 100 KHZ.People' s hørelse spænder fra 20 HZ til 20 KHZ.Den gennemsnitlige person hører ofte op til 16. 5 KHZ eller mere.

Ultralydsinstrument

Instrumentet baseret på den strukturelle ramme-ultralydteknologi henviser til ultralydkonverteren.De brugte Heterodyning-teknikken til elektronisk at konvertere høje frekvenser, der ikke er hørbare for det menneskelige øre, til et interval, der kan høres for det menneskelige øre.Heterodyningsteknikken er så enkel som radio' s AM.Når vi lytter til radioen, kan vi' t høre lyden fra radiobølgerne, men denne måde kan hjælpe os med let at skelne mellem forskellige lyde og musikinstrumenter.

Kort sagt giver den tekniske proces en nøjagtig ultralydkonverteringsfunktion, der konverterer lyden produceret af betjeningsenheden til en lyd, som brugeren straks kan identificere, så lyden, der produceres af forskellige komponenter, kan identificeres.De fleste ultralydstransducere giver lyd tilbage på to måder: ved at forstærke lyden med et lydsystem eller ved at måle den med en enhed til at forstærke den eller for at nå et bestemt decibelniveau kan folk høre det.

Ultrasonic monitor

Antag, at du har et installeret leje.Tilsæt den passende mængde smøreolie under rimeligt arrangement.Når det kører på banen, nedbrydes ethvert tryk, det udsættes for, af olien, det vil sige, der er intet tryk.I så fald er lyden, der produceres af lejet, som lyden fra et fladt dæk.Vi kalder denne støj" hvid støj" ;.Denne støj består af forskellige lyde, høje og lave frekvenser.Højfrekvente lydbølger er lettere at genkende end lave frekvenser.Med ultralydstransducere kan disse signaler skilles fra mekanisk støj, der udsendes af andre komponenter, såsom værktøjsstænger eller tilstødende lejer, eller fra små mængder.(ultralydstransduceren registrerer friktion i modsætning til vibrationsmåleren, der registrerer vibrationer i bevægelige komponenter.)

Når lejesmørestyrken svigter eller forringes, øges potentialet for friktion.Du vil bemærke eller høre en stigning i intensiteten af ​​den ultralydforstærkning.Måden til at bestemme, hvornår man skal smøre og hvornår man skal stoppe olien, er enkel: Lav en basislinje, lav en observationsplan og overvåg, mens olierne.

Lav en basislinie

Den bærende basislinie reflekterer decibelstyrken under normal drift, ingen synlige fejl og tilstrækkelige smøreforhold.Der er tre måder at oprette en grundlæggende linje på:

1. Sammenligningsmetode: hvis der er flere lejer af samme type, kan disse lejer sammensættes til sammenligning.Brug den samme testmetode, eller se hvert lag fra den samme vinkel.Analyser decibelintensitet og lydkvalitet.Hvis der ikke er nogen væsentlig forskel (mindre end 8 db), kan vi indstille den som basis db styrke for hvert leje.

2. Indstil baselinjen, når du tilføjer smøreolie: når du tilsætter smøreolie, skal du lytte til lydintensiteten, når lydintensiteten falder og derefter stige igen.På dette tidspunkt skal du ikke tilføje for meget olie og indstille den som basislinjen.

3. Historisk registrering: observer bærens db-styrke, registrer den hver dag, og sammenlign derefter resultaterne af 3 0 dage&# 3 9; optage.Hvis der er lidt eller ingen ændring i db-intensitet (mindre end 8 db), kan vi indstille dette som basislinjen og bruge det som en sammenligningsværdi for fremtidige observationer.

Angiv en observationsplan

F.eks. Er udstyr, der er kritisk for den samlede produktion, miljøresultater og driftsresultater, en vigtig faktor i udvælgelsen og indstillingen af ​​evalueringsmaskinsystemer.En gang om måneden er inspektion nødvendig, når den grundlæggende observationslinje er etableret.For at smøres med høj decibel, skal det kontrolleres hyppigere, så ændringer kan observeres.Hvis et leje er i en tilstand af næsten ødelæggelse, kan smøremidlet kun midlertidigt dække fejlen.Imidlertid kan decibelniveauet hurtigt stige for at indikere tilstedeværelsen af ​​en fejl.I nogle tilfælde kan det tage minutter, i andre dage.

Påvisning af smøretid

Hvis decibels i et leje overstiger 8 decibel af basislinien, overvejer vi, at lejet skal smøres.Når vi er klar over, at lejet skal smøres, vil det at vide, hvornår man skal stoppe olien, forhindre overdreven smøring.Følg disse tre trin:

1. Beregn dosis baseret på lejeproducentens' s instruktioner, og sprøjt derefter smøreolie, ikke for meget.Denne procedure er meget subjektiv, har intet at gøre med ultralyd og har aldrig fejlet.

2. Når der indsprøjtes smøreolie, skal smøreteknikeren bruge ultralydsinstrument til at detektere lejet.Olie langsomt, indtil decibelniveauet falder til baselinjen.

3. Hvis der ikke er nogen basislinje som guide, skal mængden af ​​smøreolie stoppes, når lyden falder og derefter øges.På dette tidspunkt bør teknikeren stoppe med at bruge olien.

Ultralydslagerinspektion

Ultralydinspektion eller -overvågning er den mest pålidelige måde at registrere bæreskader i de tidlige stadier.Når temperaturen stiger, eller intensiteten af ​​lavfrekvensvibrationen stiger, er ultralydadvarslen den første, der lyder.Denne inspektionsmetode er nyttig i de tidlige stadier af bæreskader på grund af overforbrug, mangel på smøreolie eller overdreven smøreolie.

Registrer tegn på fiasko

Kuglelejer, såsom ruller eller kuglelejer, som metallet på banen, kan blive lidt deformeret, når de bliver overforbrugt.Dette producerer en uregelmæssig overflade, hvilket fører til en stigning i mængden af ​​ultralydsemission.Ændringen i amplitude fra den indledende aflæsning indikerer en eller to forhold: tidlig svigt eller mangel på fedt og tidlig lejefejl.Hvis ultralydsbølgen overskrider baselinjen med otte decibel, ledsages den af ​​en vedvarende slagstøj, hvilket indikerer en svigt i smøremidlet (tør lejeflade).Hvis ultralydsaflæsningen overstiger den forventede aflæsning til 12 decibel, er der en nedbrudstøj, som kan antages, at lejet er begyndt at gå i fejltilstand.


Send forespørgsel