Selvom støjen i det væsentlige er forårsaget af fremstillingsfejl, er den faktisk relateret til valg af smøremidler, lejringens monteringsbetingelser og nøjagtigheden af skaftet og lejesædet.Denne form for støj er yderligere opdelt i burlyd og vibrationsmønsterlyd som følger:
(1) burlyd og dens kontrolmetode
Burlyden refererer til den periodiske vibration og støj forårsaget af påvirkningen af buret og det rullende legeme.
Denne støj forekommer hovedsageligt i kuglelejer og koniske rullelejer, stempling og bur og enheder, bur vil opstå, når brugen af fedt eller oliesmøring vil ske, men når der anvendes dårlig smøring eller smøremiddel, stor radial afstand, ydre drejningsmoment under belastning, og Hold den dårlige rammestruktur, og præcisionen er ikke høj, desto mere sandsynligt forekommer det, alvorligt, når man opretholder en bane eller nittehoved pludselig brud.
Metoder til styring af burstøj og vibration er som følger.Brug smøremidler med god smøreydelse;Reducer lejemonteringsfejl;Den komprimerede lejers radiale afstand kan forudspændes korrekt i aksial retning, og lejet med en god præcision og rimelig struktur af buret skal vælges, eller lejet med et stærkt bur og intet slid skal udskiftes.
(2) vibrationsmønsterlyd og dens kontrolmetode
Vibrationsstriering er en støj, der er direkte relateret til krusningen på rullens overflade på lejet. Det er en ren tonestøj. For en konstant hastighed er dens frekvens uændret, mens for en skiftende hastighed ændres dens frekvens også.