Nyheder

Kort introduktion til stødkuglelejer

Jul 12, 2021 Læg en besked

Stødkugleleje hører til separeringstypelejet, herunder en akselring (med klemmen), en sædering (med lejesædet) og en gruppe af stålkugle- og bursammensætning.Ved installation kan den let matches med henholdsvis journal og lejesæde.

Stødkuglelejer har envejs stødkuglelejer og tovejs stødkuglelejer i henhold til forskellige strukturer samt vinkelkontaktkuglelejer.

Envejs trykkuglelejer

Envejs trykkuglelejer kan bære aksial belastning i en retning, men kan ikke bære radial belastning.I stand til at udføre envejs aksial positionering.

Envejs trykkuglelejer er opdelt i plane sæderinge og justering af sæderinge.Generel plan sædering har ikke tilladelse til at have vinkelfejl, men i lejekonstruktionen kan der placeres 0,5 ~ 1 mm afstand mellem sæderingens udvendige diameter og lejesædets parringsflade for kompensation.Stødkuglelejer med selvjusterende sæder kan også bruges til at kompensere for vinkelfejl under installationen.Men justeringssædet skal bestilles separat.

To-vejs trykkuglelejer

Tovejs trykkuglelejer kan bære aksiale belastninger i begge retninger.Men kan ikke bære den radiale belastning.I stand til at udføre aksial positionering i begge retninger.

Tovejs trykkuglelejer er også opdelt i plane sæderinge og justering af sæderinge.Generel plan sædering har ikke tilladelse til at have vinkelfejl, men i lejekonstruktionen kan der placeres 0,5 ~ 1 mm afstand mellem sæderingens udvendige diameter og lejesædets parringsflade for kompensation.Stødkuglelejer med selvjusterende sæder kan også bruges til at kompensere for vinkelfejl i installationen.Men justeringssædet skal bestilles separat.

Vinkelkontaktkuglelejer

Vinkelkontaktkuglelejer bærer hovedsageligt aksiale belastninger og kan også bære en lille mængde radiale belastninger.

Sammenlignet med trykkuglelejer af samme størrelse er den tilladte grænsehastighed højere.I stand til at udføre envejs aksial positionering.

Vinkelkontaktkuglelejer har to kontaktvinkler på 45 ° og 60 °, som er særligt velegnede til anvendelse i sammensatte belastningsapplikationer, hvor aksial belastning hovedsageligt bæres, og radial belastning prioriteres.Det kan også kompensere for planets kugleleje kan kun bære aksial belastning, men kan ikke bære radial belastning.Den radiale belastning, som strukturen kan bære, afhænger af størrelsen på kontaktvinklen. Generelt, jo mindre kontaktvinklen er, jo større vil den radiale belastningskapacitet være.

Stødkuglelejer med hus

Strukturen af ​​stødkugleleje med ydre dækning er dybest set den samme som for envejs stødkugleleje.Men der er et betræk på sæderingen (eller et betræk på både den indvendige og udvendige diameter på sæderingen).På grund af det ydre dæksel bliver trykkuglelejet efter det ydre dæksel et uadskilleligt leje, og det ydre dæksels rolle er støvtæt.Strukturen vist i fig. 2 kan også fyldes med fedt.

Stødkuglelejer med hus kan bære aksiale belastninger i en retning, men kan ikke bære radiale belastninger.I stand til at udføre envejs aksial positionering.

Vi kan også tilbyde kunderne andre strukturelle trykkuglelejer, såsom modstandsfri kuglelejer, koniske huller, ensrettet trykkuglelejer, ståltrådsbane ensrettet trykkuglelejer og andre produkter. Hvis kunderne har brug for det, kan du konsultere TG's tekniske afdeling.

Vi kan også designe og fremstille nye trykkuglelejeprodukter for at imødekomme kundens&# 39 s personlige krav.

bur

Stødkuglelejebure bruger generelt stålpladestemplingsbure, der er også stålbure til biler, messingbure og glasfiberforstærket nylon 66 og andre tekniske plastbure.

Jo mindre belastning

For at sikre, at lejet opnår en god køretilstand, skal trykkuglelejer, som andre kuglelejer og rullelejer, påføres en vis mængde lille belastning, især ved høj hastighed, høj acceleration eller arbejde under betingelse af hyppige ændringer i belastningsretningen.På grund af disse arbejdsforhold vil kuglens og burets inertiekraft og friktionen i smøremidlet have en dårlig indflydelse på lejets rullende og roterende nøjagtighed, og der kan være skadelig glidebevægelse på lejet mellem kuglen og kørebanen.

Den mindre aksiale belastning Fmin, der kræves af kuglelejer, kan estimeres ved hjælp af følgende formel:

kN

Indtast

A - Lille belastningskonstant, se lejestørrelsestabel

N - Lejehastighed, r / min

Større mindre belastninger kan være påkrævet, når der startes ved lave temperaturer, eller når smøremiddelviskositeten er høj.Normalt har vægten af ​​selve lejestøtten plus den belastning, der bæres, oversteg den krævede lille belastning.Hvis den lille belastning ikke er nået, skal konstruktionslejet pålægges yderligere aksial belastning for at opfylde kravene til den lille belastning.Ved anvendelse af trykkuglelejer kan aksial forspænding generelt anvendes med fjedre.

Dimensioner, tolerancer

Dimensionerne på standardkuglelejet er i overensstemmelse med bestemmelserne i GB / T273.2" Rullende lejekraftslejer Dimensioner Generel ordning" ;, GB / T301" Rullende lejekraftkuglelejemål" og så videre.

Tolerancen for standardkuglelejer er i overensstemmelse med bestemmelserne i GB / T307.4" Rullende lejetryklejetolerancer" og så videre.

Dimensionstoleranceklassen for standardkuglelejer er generelt P0 (almindelig klasse). Hvis kunderne har andre specielle krav til dimension og tolerance (inklusive ikke-standarder), kan TG levere tilsvarende produkter.

Ækvivalent dynamisk belastning

For trykkuglelejet under dynamisk belastning kan dets ækvivalente dynamiske belastning beregnes som følger:

α=90 ° P=FA

α ≠ 90 ° P=XFR + YFA

Envejs pejling

Når alfa=45 °

Fa / Fr> EX=0,66 Y=1 E=1,25

Når alfa=60 °

Fa / Fr> e X=0,92 Y=1 e=2,17

Tovejs leje

Når alfa=45 °

Fa / Fr> EX=0,66 Y=1 E=1,25

Fa / Fr≤ EX=1,18 Y=0,59 e=1,25

Når alfa=60 °

Fa / Fr> EX=0,92 Y=1 E=1,25

Fa / Fr≤ EX=1,9 Y=0,55 e=2,17

Ækvivalent statisk belastning

For trykkuglelejer med statisk belastning kan den tilsvarende statiske belastning beregnes som følger:

α=90 ° P0=FA

α ≠ 90 ° P0 = Fa + 2.3fr · tanα

Indtast

Fa - Radial belastning, N

Fr - aksial belastning, N

Alfa - kontaktvinkel

X - Radial belastningskoefficient

Y - Aksial belastningskoefficient

_20210712171424

Send forespørgsel