Hvad er et forseglet leje?
Det såkaldte tætningsleje er det støvtætte leje, således at lejet forsegler for at opretholde de glatte forhold og det normale driftsmiljø for lejet, give fuldt spil til lejets funktion, forlænge lejets levetid , og have passende forsegling af rullelejet for at undgå lækage og lækage og lækagemidler og lækagen og udjævningsmidlet. Indtrængen af støv, vand eller andet snavs. Dette er befordrende for beskyttelse af lejer.
Lejetæt tætningstype:
Ifølge en detaljeret forståelse af China Bearing Network er rullelejer en almindelig type i dagligdagen. Rullelejernes tætningsanordningsstruktur er hovedsageligt opdelt i kontaktforsegling og ikke-kontaktforsegling.
Berøringsfri tætning af lejerne
Berøringsfri lejetætning er en tætningsmetode til at designe små mellemrum mellem lejet og lejets sidedæksel. Tætningsstrukturen kommer ikke i kontakt med aksen, så der er ingen friktion eller slid, og den er velegnet til højhastighedsrotation. For at forstærke tætningseffekten kan du fylde fedtet i mellemrummet. Den lejede berøringsfri tætning er hovedsageligt: spalteforsegling, olierilletætning, labyrintforsegling, olierystende tætning osv.
1. Spaltetætning
Mellemrumstætningen er et lille cyklusgab, der er tilbage mellem akslen og lejedækslet. Radiusafstanden er 0.1-0,3 mm. Jo længere mellemrum, jo mindre tætningseffekt. For at forbedre tætningseffekten kan flere side-ved-side riller åbnes i lejedækslet og fyldes med fedt i rillen. Hvis det bruges til smøreolietætning, kan gevindrillen udføres på lejedækslets hulvæg. Smøremidlet, der ønsker at lække ud, sendes tilbage til lejets indre indre indre indre indre leje på grund af spiraltransporteffekten. Essens
2. Olietanktætning
Olierilletætningen behandles med en ringolierille ved nevøen af lejetætningens indre hulrum, og dens radiale fordeling er fordelt med oliestyreriller. Hver ringoliemåler er forbundet med olietanken og brændstoftanken. Beslutte. Enheden er enkel. Tætningsdækslet er ikke for langt, det strukturelle rum er lille, og strukturrummet kan bedre løses.
3. Labyrintsæl
Grundprincippet for denne tætning er at danne en bane med stor væskemodstand ved tætningen. Danner strukturelt et lille mellemrum mellem de statiske dele og rotoren for at danne en "labyrint". Hvis "labyrinten" er radial, er den aksiale størrelse kompakt, men den radiale størrelse er stor. Hvis "labyrinten" er aksial, er den radiale størrelse kompakt, men lejedækslet skal skæres, og det aksiale mellemrum skal være større for ikke at dø på grund af den termiske deformation af aksen. Labyrintens forsegling er ret pålidelig, uanset om det er smøreolie og græshopper, og jo højere hastighed, jo bedre effekt.
4. Fjern olieringens tæthed
Når olien er smurt, kan den olie, der kan lække langs lejedækslet gennem oliestangens centrifugalkraft på lejet, returneres til lejet eller oliepuljen gennem oliebaghullet. Forseglingseffekten er ret pålidelig. For centrifugalkraft må halsens cirkulære hastighed ikke være mindre end 5-6m/s. Olieringene bruges også ofte til smørefedt og smøreolie i boksen isoleret.
Lejekontakt-type tætning
Kontakttætningen er tætningsmetoden for enden eller læbekontaktaksen af det syntetiske sulfidgummi på stålskelettet. Dens tætning er bedre end den berøringsfrie tætning, men friktionen er enorm, og temperaturstigningen er relativt høj. I kontaktområdet for smøreaksel og tætningsring bruges det samme smøremiddel som lejerne. Hovedkontakttætningen er: filtringtætning, læderskåltætning, tætningsringforsegling, skeletforsegling, tætningsringstætning osv.
1. Frisk forsegl
Åbn den trapezformede rille på lejedækslet, anbring den fine filt på den rektangulære overflade i den trapezformede rille for at komme i kontakt med aksen, eller brug trykdækslet til at stramme, så filtringen komprimeres, og det radiale tryk holdes på aksel, således at Opnåelse af formålet med tætning. Denne tætningsstruktur er enkel, omkostningerne er lave, men tætningseffekten er dårlig, og den kan ikke justeres. Slitaget er voldsomt. Det bruges hovedsageligt til den cirkulære hastighed af halsen v<4-5m/s.
2. Læderskålforsegling
Sæt en tætningslæderskål (en læderskål er lavet af olie og andre materialer såsom olie) i lejedækslet) direkte på akslen. For at forstærke tætningseffekten presses læderskålens indvendige ring med en ringspiralfjeder, så læderskålens inderring har et stramt samarbejde med aksen. ~ 7m/s fedt fugter eller smøreolie smøre. Ulempen er, at skindskålens gummi er let at hærde og let at have på. Når du bruger det, skal du være opmærksom på retningen af læderskålens tætningsbule. Hvis du forhindrer olielækage, skal bumpene på læderhåndleddet sidde i lejerne. Hvis urenhederne skal forhindres, skal læderskålens ujævnheder være lejerne. Essens
3. Tætningsring tætning
Sealing rings are made of leather, plastic or oil -resistant rubber, which can be made into different section forms as needed. The 0 -shaped sealing section is round, relying on its own elasticity to press on the axis, the structure is simple, and the disassembly is convenient. The commonly used sealing rings of J -shaped and U -shaped sections, they all have lip -shaped structures. The direction of the sealing lips should be facing the sealing part, which is similar to the direction of the bumpy edge of the leather bowl. When the temperature is high and the speed is high, it is best to seal the lip mouth and install it out of the bearing. The sealing circle sealing effect is better than the felt circle, which can be used for sealing of fat and oily bones. In order to improve the sealing effect, the connection between the neck and the sealing chart is best on the surface hardening (HRC>40) og poleret eller poleret for at øge slidstyrken.
4. Skeletforsegling
Skeletforseglingen siger vi ofte er forbedringen af læderskålspakningen. For at forbedre den samlede styrke af læderskålens forsegling er sektionen L-formet og den samlede metalforing i det oliebestandige gummi. Liv, denne forsegling er praktisk og god til brug. Den er generelt velegnet til den runde uges hastighed V<7M/s of the neck. At present, most of the centrifugal pump bearing boxes are sealing of the skeleton.
5.
Dette er en ringformet tætning med et mellemrum. Placer den i ærmets ringrille. Muffen roterer med akslen. På væggen af det indre hul kan du spille en tætningsrolle, hvilket er mere kompliceret.
Valg af lejetætningsstruktur
Når du vælger en lejet fortrolig tætningsstruktur, er de vigtigste overvejelser: smøremiddel, det vil sige smøremiddel eller smørefedt; forsegling dele linje hastighed; installationsfejl af akslen; installationsplads størrelse og pris.
Når du vælger tætningsstrukturen, i henhold til forskellige arbejdsforhold, kan du bruge en enkelt tætningsstruktur eller en kombination af en kombination af en kombination, såsom den kombinerede struktur af labyrintens tætning plus olierilletætning plus olieringen. Dobbelt funktion af invadering.