Hvad er overfladehullet i lejeringen?
Hullerne på overfladen af lejeringe er korrosionshuller. I hver ledningsforbindelse vises sådanne enkeltpunkts- eller flerpunkts-kvasi-cirkulære eller aflange sorte dotfejl ofte på lejeringenes overflade.I mange tilfælde forveksler vi ofte denne defekt er forårsaget af væsentlige fejl.
Hvordan dannes overfladehulkorrosionen af lejeringen?
Under normale omstændigheder er der et lag af passivation film på metaloverfladen for at beskytte metal fra oxidation og korrosion. Men på grund af metaloverfladens kemiske eller fysiske egenskaber, såsom store sammensætningsudsving, ikke-metallisk inklusion, fremmedlegeme vedhæftning, mekanisk skade, oxidfilmræner osv., kan overflade passivationsfilmen blive ødelagt.
Metaloverfladen uden passivationsfilmen er i aktiv opløst tilstand. På dette tidspunkt, hvis elektrolytopløsningen med en vis koncentration opstår, vil de aggressive anioner i elektrolytopløsningen (såsom Cl-) blive elektromigeret ved kationens kation virkning af den aktive metaloverflade og koncentrere sig om overfladen af metal anoden, hvilket medfører en forøgelse af korrosionspotentialet af metalelektroden.Når korrosionspotentialet af metal anode er høj til en vis grad, nå den kritiske værdi af danner korrosion kerne, anoden begynder at opløse, anoden strøm stiger kraftigt, og gruber dannes på metaloverfladen.
Korrosionsforebyggelse og behandling af lejeringsoverfladehuller
Generelt er glatte, rene og tørre overflader mindre tilbøjelige til porekorrosion.Der er mange grunde til korrosion af bærende dele, den mest almindelige er erosion af våd luft, havbrise, havvand, sved, oxidation og forringelse af antirustolie (fedt), og forskellige kemiske forarbejdningsprocesser mellem processer (såsom bejdsning, syre udskrivning, osv.) undlader at neutralisere og rengøre i tide, osv.;På nuværende tidspunkt, nogle områder med alvorlig miljøforurening, syreregn, syre tåge forekommer ofte, som er rig på salpetersyre, saltsyre gør delene har en tendens til at øge hullet korrosion.
I lejeproduktionsprocessen vil mange led sandsynligvis producere hulkorrosion, især i opbevaring og omsætning af ringbil efter forarbejdning.Nogle gange efter at dreje ringen, er der ingen varmebehandling straks, så overfladen af passivation filmen er skrøbelig og tilbøjelig til hul korrosion;Fordi bildele er ru dele, ofte ikke er opmærksomme på den nødvendige overfladebeskyttelse, at give et godt opbevaringsmiljø, for at undgå bumping, men også føre til forekomsten af hul korrosion;Da dele opbevares i længere tid, kan korrosionshullerne være så dybe, at de ikke kan elimineres ved slibning.
Indflydelse af leje ring overflade hul korrosion
Pore korrosion påvirker ikke kun nøjagtigheden og overfladen ruhed af lejer, men også reducerer deres levetid og fører endda til skrot, så folk bør være tilstrækkeligt opmærksomme på det.Især i fugtige, varme, offshore klima miljø, er det nødvendigt at undgå sådanne problemer som hul korrosion.Lejeringene i forarbejdningsprocessen skal behandles med anti-rust behandling i nøje overensstemmelse med rengørings- og anti-rust-procedurerne, og den anvendte rensevæske og anti-rustolie (væske) skal opfylde kravene i procesteknologien.Samtidig skal du sætte fart på omsætningen i produktionsforbindelsen for at forhindre forskellige bump og skader.