Ved montering af et trykleje skal akselringens vertikalitet og akslens midterlinje kontrolleres. Metoden er at fastgøre urskiven på endefladen af kasseskallen, så urskivens kontakthoved er på løbebanen på lejeakselringen, mens lejet roteres, mens urskivens indikatormarkør observeres. Hvis viseren afbøjes, betyder det, at akselringen og akslens midterlinje ikke er vinkelrette. Når hullet i kasseskallen er dybt, kan en udvidet måleur også bruges til inspektion. Når et trykleje er installeret korrekt, kan dets sædering automatisk tilpasse sig rulleelementernes rulning for at sikre, at rulleelementerne er placeret i de øvre og nedre løbebaner. Hvis det monteres på hovedet, vil ikke kun lejet ikke fungere korrekt, men også de sammenkoblende overflader vil blive stærkt slidt. Da forskellen mellem akselringen og sæderingen ikke er særlig tydelig, bør der udvises ekstra forsigtighed under monteringen for at undgå at lave fejl.
Derudover skal der efterlades et mellemrum på 0.2-0,5 mm mellem tryklejesæderingen og lejesædehullet for at kompensere for fejl forårsaget af unøjagtig bearbejdning og installation af dele. Når midten af lejeringen afviger under drift, vil dette mellemrum Dette sikrer, at det justerer sig automatisk for at undgå kontakt og friktion, så det kan fungere normalt. Ellers vil der opstå alvorlige skader på lejet.
Inspektion af trykleje efter montering
Ved montering af et trykleje skal akselringens vertikalitet og akslens midterlinje kontrolleres. Metoden er at fastgøre urskiven på endefladen af kasseskallen, så urskivens kontakthoved er på løbebanen på lejeakselringen, mens lejet roteres, mens urskivens indikatormarkør observeres. Hvis viseren afbøjes, betyder det, at akselringen og akslens midterlinje ikke er vinkelrette. Når hullet i kasseskallen er dybt, kan en udvidet måleur også bruges til inspektion.
Når et trykleje er installeret korrekt, kan dets sædering automatisk tilpasse sig rulleelementernes rulning for at sikre, at rulleelementerne er placeret i de øvre og nedre løbebaner. Hvis det monteres på hovedet, vil ikke kun lejet ikke fungere korrekt, men også de sammenkoblende overflader vil blive stærkt slidt. Da forskellen mellem akselringen og sæderingen ikke er særlig tydelig, bør der udvises ekstra forsigtighed under monteringen for at undgå at lave fejl. Derudover skal der efterlades et mellemrum på 0.2-0,5 mm mellem tryklejesæderingen og lejesædehullet for at kompensere for fejl forårsaget af unøjagtig bearbejdning og installation af dele. Når midten af lejeringen afviger under drift, vil dette mellemrum Dette sikrer, at det justerer sig automatisk for at undgå kontakt og friktion, så det kan fungere normalt. Ellers vil der opstå alvorlige skader på lejet.
