Et komplet lejearrangement involverer ikke kun lejer, men også andre relaterede komponenter, såsom aksler og huse osv., som alle er hovedkomponenterne i det samlede lejesystem. Derudover er smøremidler og tætninger også ret kritiske komponenter. For at give fuldt slør til et lejes korrekte ydeevne er det nødvendigt at bruge et passende smøremiddel og et effektivt tætningssystem for at forhindre forurening i at trænge ind i lejet. Det har været bevist i mange år, at renlighed har en væsentlig indflydelse på lejernes levetid, og det er hovedårsagerne til, at standardlejeproducenter for mange år siden udvidede deres forretningsomfang til smøre- og tætningsprodukter. I dag vil fru Shen kort tale med dig om de problemer, der skal være opmærksomme på i lejekonfigurationen.
Problemer, der skal være opmærksomme på ved lejekonfiguration
For at designe en ideel lejekonfiguration skal følgende punkter udføres, selvfølgelig er motorlejekonfigurationen ingen undtagelse.
●Vælg den passende lejetype.
● Bestem den passende lejestørrelse.
• Struktur og design af andre komponenter i konfigurationen.
● Passende tolerancepasning og lejefrigang eller forspænding.
●Måden at fikse lejet på.
● Passende tætningssystem.
● Type og mængde af smøremiddel.
●Måden til montering og afmontering mv.
Hvert af ovenstående påvirker ydelsen, pålideligheden og omkostningseffektiviteten af hele lejearrangementet. Den tid og indsats, der er involveret i at vælge et leje, afhænger af brugerens erfaring med lignende lejearrangementer. Hvis der mangler erfaring, der er særlige krav til applikationen, eller omkostningerne ved lejekonfigurationen og andre relaterede faktorer skal overvejes i detaljer, så skal der udføres mere detaljeret arbejde under udvælgelsen, herunder mere nøjagtige beregninger eller tests. vente.
Når lejets størrelse vælges, kan det nødvendige leje foreløbigt bestemmes ud fra lejets nominelle belastning i henhold til den belastning, der virker på lejet, og kravene til levetid og pålidelighed. Produkttabellen viser den grundlæggende dynamiske belastningsværdi C og den grundlæggende statiske belastningsværdi Co.
Betingelserne for at bære statisk belastning og dynamisk belastning skal kontrolleres uafhængigt. Ved kontrol af den dynamiske last bør det lastspektrum, der er mest i overensstemmelse med den faktiske situation, anvendes til kontrol af beregning, herunder den mulige maksimale last. Statisk belastning refererer ikke kun til lejer i hvile eller ved meget lave hastigheder
Systematisk tilgang til lejevalg og lejepålidelighed
De spændinger, der tages i betragtning i formlen for lejernes mærkningslevetid, omfatter: spændinger forårsaget af eksterne kræfter, spændinger forårsaget af overfladeforhold, smøreforhold og kinematik af rullende kontaktflader. Ved at overveje virkningerne af disse spændinger på lejernes levetid sammen kan der foretages mere nøjagtige forudsigelser af lejets ydeevne og ydeevne i specifikke applikationer.
Generelt er metaltrætheden af den rullende kontaktflade hovedårsagen til skader på rullelejer. Derfor er det til en specifik anvendelse tilstrækkeligt at vælge det passende rulleleje og dets størrelse baseret på løbebanetræthed. Den internationale standard IS0281 er baseret på metaltrætheden af den rullende kontaktflade. Men endnu vigtigere er, at hele lejet skal betragtes som et system, hvor levetiden af de mulige komponenter, nemlig holderen, smøremidlet og tætningen, spiller en lige så stor rolle for lejets holdbarhed, og i nogle tilfælde spiller en ledende rolle. Teoretisk set, når alle dele når det samme liv, er det det mest ideelle arbejdsliv.
Det vil sige, at hvis lejets faktiske levetid når den beregnede levetid, skal levetiden for dets komponenter mindst nå den beregnede levetid for lejet. Kritiske komponenter omfatter bure, tætninger og smøremidler. I praktiske applikationer er metaltræthed stadig den vigtigste faktor.
