Høj lejetemperatur er en almindelig og skadelig fejl i roterende udstyr, hvilket vil reducere lejets levetid og øge vedligeholdelsesomkostningerne. Når temperaturen stiger hurtigt og overstiger standarden, vil det let føre til uplanlagt nedlukning eller reduceret belastningsdrift af enheden. De økonomiske fordele er stærkt påvirket. Derfor er en hurtig vurdering af årsagen til fejlen og at træffe passende foranstaltninger for at løse den garantien for kontinuerlig og sikker drift af udstyret.
Almindelige årsager til for høj lejetemperatur
1) Uhensigtsmæssig mængde olie, for lidt eller for meget smørefedt
Lejehuset bør olieres regelmæssigt i henhold til arbejdets krav. Efter at lejet er tanket op, er temperaturen nogle gange høj, primært på grund af for meget tankning. På dette tidspunkt er fænomenet, at temperaturen fortsætter med at stige, og efter at have nået et vist punkt (generelt omkring 10 grader ~ 15 grader højere end den normale driftstemperatur), vil den forblive uændret og derefter gradvist falde.
2) Fedtet, der tilsættes lejet, opfylder ikke kravene eller er forurenet
Hvis smørefedtet ikke vælges korrekt, er det vanskeligt at danne en ensartet smøreoliefilm, som ikke kan reducere den indre friktion og slid på lejet, utilstrækkelig smøring, og lejets temperatur vil stige. Når forskellige typer fedt blandes, kan der opstå en kemisk reaktion, som får fedtet til at forringes, agglomerere og reducere smøreeffekten. Forurenet fedt vil også øge temperaturen på lejet. Støv vil falde ned i fedtet under processen med at tilføje fedt, hvilket forårsager fedtforurening, hvilket får fedtet inde i lejekassen til at forringes, ødelægge lejesmøringen og øge temperaturen.
Derfor bør passende fedt vælges. Under vedligeholdelse skal lejekassen og lejet rengøres, og påfyldningsrørledningen skal kontrolleres og udgraves. Forskellige typer fedt må ikke blandes. Hvis andre typer fedt udskiftes, skal det originale fedt renses først; under drift og vedligeholdelse. Tilsæt regelmæssigt fedt, og fedtet skal opbevares korrekt for fugt- og støvtætte foranstaltninger.
3) Utilstrækkelig køling
Kontroller, om rørledningen er blokeret, om indløbsolietemperaturen og returvandstemperaturen overstiger standarden. Hvis køleren ikke vælges korrekt, er køleeffekten dårlig, og den kan ikke opfylde kravene til brug, den skal udskiftes i tide, eller en ny køler skal installeres side om side. Den aksiale flow-inducerede trækventilator bør også kontrollere varmebevarelsen og tætningen af kernecylinderen.
4) Efter at have bekræftet, at ovenstående problemer ikke eksisterer, skal du kontrollere justeringen af koblingen og lejet
Justeringen af koblingen skal overholde processtandarderne. Ved justering af aksial-flow-inducerede trækventilatorer og hydrauliske koblinger osv., bør den termiske udvidelse af udstyret under drift også tages i betragtning. Løbehjulssiden af den inducerede trækventilator udvider sig på grund af varme, og lejekassen stiger; når temperaturen stiger under driften af den hydrauliske kobling, udvider lejekassen, og lejet stiger, så motoren skal være højere ved justering, og den reserverede mængde afhænger af udstyrets egenskaber og det afhænger af temperaturparametrene i drift .
Lejeinspektion omfatter hovedsageligt følgende punkter:
1) Kvaliteten af lejet
Under demonteringen af lejekassen skal du først og fremmest kontrollere, om smørefedtet har forringelse, agglomerering, urenheder og andre ugunstige forhold, hvilket er et vigtigt grundlag for at bedømme årsagen til lejeskaden. For det andet skal du kontrollere, om lejet er bidt og slidt; kontrollere overfladefinishen af de indre og ydre ringe på lejet, rulleelementerne og burene, og om der er revner, rust, afskalning, gruber, overophedning og misfarvning og andre defekter, og mål om lejeafstanden overstiger standarden; Kontroller, om akselbøsningen er slidt, udhulet eller afskallet. Hvis der er noget af ovenstående, skal det udskiftes med et nyt leje.
2) Lejepasning
Når lejet er installeret, er samarbejdet mellem den indvendige diameter af lejet og akslen og den ydre diameter og huset meget vigtigt. Når pasformen er for løs, vil der forekomme relativ glidning på parringsfladen, som kaldes krybning. Når først krybning forekommer, vil det slide på den sammenkoblende overflade, beskadige akslen eller skallen, og slidpulveret vil invadere indersiden af lejet, hvilket forårsager varme, vibrationer og skader. Når interferensen er for stor, vil den ydre diameter af den ydre ring blive mindre, eller den indre diameter af den indre ring vil blive større, hvilket reducerer lejets indre spillerum. For at vælge en pasform, der er egnet til formålet, skal der tages hensyn til forskellige forhold såsom art, størrelse, temperaturforhold og rotation af de indre og ydre ringe af lejebelastningen.
3) Justering af pasformen for hver del af lejet
Hvis lejespalten er for lille, på grund af det for store forskydningsfriktionstab af fedtet i spalten, vil det også få lejet til at varme op. På samme tid, hvis frigangen er for lille, vil mængden af olie falde, og det vil være for sent at fjerne den varme, der genereres af friktion, hvilket vil øge lejets temperaturstigning yderligere. . Men hvis mellemrummet er for stort, vil lejets dynamiske egenskaber blive ændret, hvilket får rotoren til at køre ustabilt. Derfor er det nødvendigt at vælge en verificeret lejefrigang til forskelligt udstyr og brugsbetingelser.