1. Friktionskompatibilitet
Ydelsen til at forhindre vedhæftning og danne grænsesmøring, når lejediameteren er i direkte kontakt med lejebøsningen.De materielle faktorer, der påvirker friktionsparets friktionskompatibilitet, er som følger:
(1) Den metallurgiske vanskelighed ved dannelse af legeringer.
(2) Affinitet af materialer og smøremidler.
(3) Friktionsfaktoren for parmaterialet under betingelse af ingen smøring.
(4) Mikrostruktur af materialet.
(5) Termisk ledningsevne for materialer.
(6) Størrelsen på overfladenergien af materialet og egenskaberne for oxidfilmen.
2. Indlejringen
Materialets evne til at tillade spænding af fremmede hårde partikler i smøremidlet for at forhindre ridser eller / og slibes slitage.For metalmaterialer er lav hårdhed og lav elastisk modul gode til indlejring, mens ikke-metalliske materialer ikke nødvendigvis er det. F.eks. Har carbon og grafit lav elastisk modul, men dårlig indlejringsevne.Friktionsamplitude af glideleje er normalt dannet af blødt materiale og hårdt materiale, og lejebøsningen er normalt lavet af blødt materiale.
3. Indbruddet
I processen med slibning af akseldiameter og akselbøsning reduceres bearbejdningsfejlen, koaksialitetsfejl og parameterværdien på overfladen for at gøre kontakten jævn, hvilket reducerer friktionskraften og slidhastigheden.
4. Friktion overholdelse
Den elastoplastiske deformation af overfladen kompenserer for den dårlige indledende pasning af glidefrigionsoverfladen og afbøjningen af skaftet.Materialer med lav elasticitetsmodul har bedre overensstemmelse.
5. Slidstyrke
Slidstyrken af et sammensat materiale.Under specificerede slidbetingelser bruges slidhastighed eller gensidig slidgrad og slidbeløb til at repræsentere slidstyrke.
6. træthed modstand
Materialets modstand mod træthedsfejl under cyklisk belastning.Under servicetemperaturen er styrken, hårdheden, slagstyrken og ensartetheden af det bærende bøsningsmateriale mod træthed meget vigtigt.Materialer med god indbrydning og embedbarhed har normalt dårlig træthedsbestandighed.
7. Korrosionsbestandighed
Materialets modstand mod korrosion.Når de bruges i atmosfæren, oxideres smøremidler gradvist for at producere syre, og de fleste smøremidler indeholder ekstreme tryktilsætningsstoffer, der korroderer bærende materialer, så bærende materialer er nødt til at være resistente mod korrosion.
8. Kavitationsmodstand
Når boblerne i væsken bryder i nærheden af den faste overflade, vil lokalt slagtryk eller lokal høj temperatur resultere i slid på kavitation.Materialets evne til at modstå slid i kavitation kaldes kavitation modstand.Generelt udviser kobber-blylegeringer, bærende legeringer og al-Zn-Si-legeringer bedre cavitationsbestandighed.
9. Trykstyrke
Evne til at modstå ensrettet belastning uden at blive knust eller dimensionelt uændret.