Leje er en vigtig komponent i køretøjet, som har en afgørende rolle i driften af køretøjet. I mange tilfælde vil der være en vis fejl i køretøjets leje. Del det typiske svigt af køretøjets leje-stripping fænomen. Og fortælle dig, hvordan du bedre kan registrere kvaliteten af lejerne og gøre akslerne mere sikre.
1. Typisk fejl ved fænomenet med afisolering af køretøjets lejer.
Efter nedbrydning af fejllejerne virker fænomenet med at strippe overfladen af lejerullen på overfladen af rullerullen, men fænomenet med at klumpe sig i kanten af rullen. Overfladen af lejets indre og ydre ring producerer også metalflager, og de indre og ydre ringarbejdsflader, der er i kontakt med kanten af rullen, virker også konkave. Lejeholderen er også blevet alvorligt beskadiget og knækket, og der kommer ar på planet på den øverste hylde.
2. Analyse af årsagen til lejefejl
Analyse af lejets skadekarakteristika, de grundlæggende årsager til lejesvigt er hovedsageligt i følgende aspekter:
1) Kontakttræthedsskade.
2) Overdreven kontaktbelastning eller stødbelastning, såsom lejernes lejer, såsom jernkøretøjer under afsvovling eller suspension, er stærkt stødbelastninger; eller når jernkøretøjet er for høj i kontakt med kurven gennem køjen, er jernkøretøjet for høj kontakt med høj kontakt med kurven. Effekten af belastning.
3) Forkert samling af lejet eller for lille, hvilket resulterer i for stor kontaktspænding mellem komponenter.
4) Dårlig smøring. På grund af metallurgiske virksomheders barske vedligeholdelsesmiljø blev fremmedlegemer såsom jernrester, bomuldsgarn og støv blandet i lejevedligeholdelsen.
3. Foranstaltninger til forbedring af kvaliteten af lejeprøvning
1) Korrekt valg af lejespalter
Spalten er en vigtig faktor for, om rullelejet kan fungere normalt. Det er opdelt i aksial spalte og radial spalte. Valg af et passende mellemrum kan få belastningen rimeligt fordelt mellem lejerullerne, hvilket kan begrænse den aksiale og radiale forskydning af akslen (eller skallen) for at sikre rotationsnøjagtigheden af akslen; det kan få lejerne til at fungere normalt ved den angivne temperatur; Reduktion af vibrationer og støj er befordrende for at forbedre lejernes levetid. Derfor skal der ved valg af leje vælges en korrekt lejespalte. Vælg lejets arbejdsbetingelser for lejet, såsom belastning, temperatur, hastighed osv.
2) Forbedre kvaliteten af lejesamlingen
① Valgfrie led og måleled: Når lejet samles, er det en vigtig faktor at vælge den rigtige indstilling for at sikre et rimeligt mellemrum i lejet. Køb de nuværende avancerede måleværktøjer; denne proces skal måles gennem spalte efter lejesamlingen, men begrænsningerne for værktøjer og måleteknologi er endnu ikke implementeret. Det anbefales at tilføje denne proces.
② Driftskontrollink: Kontroller lejet efter installationen for at sikre, at lejeinstallationen er på plads, fleksibel rotation og ingen stagnation. Hvis lejeinstallationen er forkert, vil større ulykker såsom lejetemperaturen stige hurtigt, og selv et lejekort går i stykker. Det anbefales at øge lejedrift og inspektionsprocesser.
3) Forbedre lejeinspektion og opbevaringsmiljø
① Vedligeholdelsesmiljøet: På grund af det særlige ved vedligeholdelsesmiljøet i metallurgiske virksomheder er der et stort antal jern og støv i vedligeholdelsesmiljøet. Derfor er det under lejeinspektionen nødvendigt at holde det omgivende miljø rent og ikke klæbe håndsved og snavs.
② Opbevaringsmiljø: Lejerne må ikke opbevares direkte på jorden (mere end 30 cm over jorden) for at undgå direkte lys og kolde vægge. For at forhindre rust opbevares den i miljøer med en temperatur på omkring 20 grader C og en luftfugtighed under 65 procent. Lejet er placeret i en sur luft og er let at ruste og misfarve. Derfor bør lejelagerstyringen styrkes for at sikre, at det nye leje ikke beskadiges af eksterne faktorer.
4) Standardiser demonteringen af aksekassen
På nuværende tidspunkt er lejeprøvning relativt omfattende, især under demontering af akselkassen viser det sig, at nogle gange bruger forhammere til slag, hvilket kan forårsage indre skader på lejerne og forkorte lejets levetid. Derfor skal du aktivt forstå situationen, foretage effektive forbedringer af de opdagede problemer, udvikle tilsvarende vedligeholdelsesarbejdere og forbedre kvaliteten af lejeinspektion.
5) Kilden til at forhindre ringere lejende bilinstallationskøretøjer
① ydre emballageinspektion: Generelt har de positive mærker deres egne specielle designere til at designe den ydre emballage og arrangere fabrikken, hvor produktionsforholdene rengøres til produktion og produktion. Derfor er emballagen meget tydelig i forhold til linjer til farveblokke.
② Ståltryk: Normalt mærker på lejekroppen, mærket, etiketten osv., skrifttypen er meget lille. Men det meste af produktionen på hovedfabrikken bruger ståltrykteknologi, og ordene udføres før varmebehandlingen. Derfor, selvom skrifttypen er lille, er den dyb og meget tydelig. Skrifttyperne på forfalskede produkter er ikke kun slørede, men også grove trykteknikker, skrifttyperne flyder på overfladen og kan endda nemt udslettes i hånden.
③ Rotationskontrol: Hold lejekroppen i venstre hånd, flyt jakken i højre hånd for at dreje den, og lyt til, om der er støj. Fordi de fleste af produktionsbetingelserne for forfalskede produkter er bagud, og selv den fuldhændige værkstedsdrift, vil det uundgåeligt blive blandet med et snavs såsom sand i lejelegemet under produktionsprocessen, så der vil blive udsendt støj ved rotation. Dette er den største forskel mellem de positive mærker, der strengt implementerer produktionsstandarder og arbejder med maskinoperationer.
④ Overfladekvalitetsinspektion: Da den nuværende indenlandske rustsikre teknologi ikke er særlig klaret, er det let at efterlade tykke oliespor, når det behandles af lejekroppen. Der er næsten ingen spor af anti-rust olie. De specialiserede eksperter siger, at det importerede leje lugter en smag. Der skal være rustfast olie, men det ses ikke.