Der er to komplekse problemer med bærende vedligeholdelsesteknologi: hvornår og hvor meget olie der skal udskiftes.Hvis olien er for lidt, skrotes lejet på forhånd;Hvis der skiftes for meget olie, kan lejerne blive bundet ned eller permanent beskadige el-spoler og spoler.
Traditionelt er smøreskemaet baseret på tid.Udstyrsleverandøren udarbejder normalt smøreplanen i henhold til driftstiden.Derudover inkluderer udstyrsleverandører ofte vejledning om mængden af smøremidler i deres vedligeholdelsesplaner.For personale er kortvarig skift af smøreolie meget almindelig ting, og tilsæt ofte for meget fedt.For eksempel, bede personalet om at skifte olie hver anden til tre uger og tilføje en ounce fedt hver gang.Disse henstillinger fører til, at de bygger på ukendte, der ikke har nogen reel betydning.
Smøreintervallet har en simpel forudsætning: korrekt drift af udstyret opretholdes under forudsætning af, at lejet ikke stopper driften på grund af tørring og sammenbrud.Det' er et fast begreb om forebyggelse.Vi skal dog opretholde en balance mellem en tørst efter smøring og meget over-smøring.
For at optimere udstyret er det bedre at vide, hvornår man skal smøre, og hvornår man skal stoppe tankning af lejerne.Dette kan opnås ved at indstille smørestrategier i henhold til betingelserne.Kort sagt bestemmer lejets tilstand hvornår olien skal udskiftes.Når lejet kører glat, og der ikke er noget, der tyder på, at lejet skifter, skal smørning undgås for at lade det køre normalt.Hvis forholdene ændres, eller lejet viser et behov for smøring, skal der anvendes smøremidler.Test af lejer og skift af olie kan hjælpe os med at beslutte, hvor meget olie vi skal tilsætte, og hvornår vi skal stoppe.
Ultralydteknologi er en ideel effektiv måde at smøre under forhold.For at forstå hvorfor skal vi forstå ultralydteknologien, hvordan lejerne producerer ultralydsbølger, og hvordan ultralydsinstrumenterne hjælper os med at bevare den optimale smørestyrke på lejerne.
Ultralydteknologi måles i henhold til den høje frekvens af lydinduktion.Ultralyd er 20.000 omdrejninger pr. Minut eller 20.000 Hertz.Overvej, at når folk' s hørefrekvenser stopper, er højfrekvente ultralyd lige begyndt.De fleste ultralydinstrumenter kan fornemme alt fra 20 til 100 KHz.People' s hørelse spænder fra 20 HZ til 20 KHZ.Den gennemsnitlige person kan ofte høre op til 16,5 KHz eller mere.
Ultralydsinstrument
Instrumentet baseret på den ultralydteknologiske strukturelle ramme henviser til ultralydkonverteren.De brugte Heterodyning-teknologi til elektronisk at konvertere højfrekvente lyde, der ikke er hørbare for det menneskelige øre, til et interval, der kan høres for det menneskelige øre.Denne heterodyningsteknik er så enkel som arbejdsprincippet for AM på en radio.Når vi lytter til radioen, kan vi' t høre lydbølgerne på radioen, men denne måde kan hjælpe os med let at skelne mellem forskellige lyde og musikinstrumenter.
Enkelt set giver den tekniske proces en nøjagtig ultralydkonverteringsfunktion, der konverterer lyden på betjeningsenheden til en lyd, som brugeren straks kan identificere og således identificere lyden fra forskellige komponenter.De fleste ultralydstransducere giver lyd tilbage på en af to måder: ved at forstærke lyden gennem et lydsystem eller en måleenhed for at forstærke den eller for at nå et bestemt decibelniveau, kan folk høre den.
Ultrasonic monitor
Antag, at du har et installeret leje.Tilsæt den passende mængde olie til en rimelig tidsplan.Når det er på banen, bliver ethvert tryk, det måtte opleve, nedbrudt af olien, det vil sige, der er overhovedet ikke noget pres.I så fald er lyden, der produceres af lejet, som lyden fra et fladt dæk.Vi kalder dette" hvid støj" ;.Denne form for støj inkluderer al slags lyd, høj og lav frekvens.Højfrekvente lydbølger er lettere at genkende end lave frekvenser.Med ultralydstransducere kan disse signaler skilles fra andre komponenter, der udsender mekanisk støj eller fra små mængder, såsom værktøjsstænger eller tilstødende lejer.(ultralydstransduceren registrerer friktion i modsætning til vibrationsmåleren, der registrerer vibrationer af bevægelige elementer.)
Når lejesmørestyrken svigter eller forringes, øges potentialet for friktion.Du vil bemærke eller høre, at intensiteten af ultralydforstærkningen stiger tilsvarende.Måden til at bestemme, hvornår man skal smøre og hvornår man skal stoppe olien, er meget enkel: læg en basislinje, lav en observationsplan og overvåg, når olien smøres.
Lav en basislinie
Den bærende baselinie reflekterer db-styrken under normal drift, ingen synlige fejl og tilstrækkelige smøreforhold.Der er tre måder at oprette en grundlæggende linje på:
1. Sammenligningsmetode: hvis der er flere lejer af samme type, kan disse lejer sammensættes til sammenligning.Brug den samme testmetode, eller se hvert lag fra den samme vinkel.Analyser decibelintensitet og lydkvalitet.Hvis der ikke er nogen væsentlig forskel (mindre end 8 db), kan vi indstille den til basisdb styrken for hvert leje.
2. Indstil baselinjen, når du tilføjer smøreolie: når du tilsætter smøreolie, skal du lytte til lydintensiteten, når lydintensiteten falder og derefter stige igen.På dette tidspunkt skal du ikke tilføje for meget olie og indstille den som basislinjen.
3. Historiske poster: lagerets db-styrke blev observeret og registreret hver dag, og derefter blev resultaterne sammenlignet i 30 dage.Hvis der er lidt eller ingen ændring i db-intensitet (mindre end 8 db), kan vi indstille dette som basislinjen og bruge det som en sammenligningsværdi til senere observationer.
Angiv en observationsplan
F.eks. Er udstyr, der er kritisk for den samlede produktion, miljøresultater og driftsresultater, den primære faktor i valg og indstilling af evalueringsmaskinsystemet.Én gang om måneden er det nødvendigt, når den grundlæggende observationslinje etableres.For at smøres med høj decibel, skal de detekteres hyppigere, så ændringer kan observeres.Hvis et leje er i en tilstand af forestående svigt, kan smøremidlet kun midlertidigt dække fejlen.Imidlertid kan decibelniveauet hurtigt stige for at indikere tilstedeværelsen af en fejl.I nogle tilfælde kan det tage minutter, i andre dage.
Påvisning af smøretid
Hvis decibels i et leje overstiger 8 decibel af baselinjen, overvejer vi, at lejet skal smøres.Når vi er klar over, at lejet skal smøres, vil det at vide, hvornår man skal stoppe olien, forhindre overdreven smøring.Følg disse tre trin:
1. Beregn doseringen baseret på lejeproducentens' s instruktioner, og sprøjt derefter smøreolie, ikke for meget.Denne procedure er meget subjektiv, har intet at gøre med ultralyd og har aldrig fejlet.
2. Når smøreolien indsprøjtes, BRUGER smøreteknikeren ultralydsinstrumentet for at detektere lejet.Olie langsomt, indtil decibelniveauet falder til basisniveauet.
3. Hvis der ikke er nogen basislinje som guide, skal brugen af smøreolie stoppe, når lydniveauet sænkes og derefter stige igen.På dette tidspunkt bør teknikeren stoppe med at bruge olien.
Ultralydslagerinspektion
Ultralydinspektion eller -overvågning er den mest pålidelige måde at registrere tidlige (indledende) bæreskader.Når temperaturen stiger, eller intensiteten af lavfrekvensvibrationen stiger, lyder ultralydsadvarslen først.Denne inspektionsmetode er nyttig i de tidlige stadier af bæreskader på grund af overforbrug, mangel på smøreolie eller overdreven smøreolie.
Registrer tegn på fiasko
Kuglelejer, såsom ruller eller kuglelejer, som metallet på banen, vil begynde at deformere lidt, når de er overforbrugt.Dette skaber en uregelmæssig overflade, hvilket resulterer i en stigning i emissionen af ultralydsbølger.Ændringer i amplitude fra indledende aflæsninger indikerer en eller to forhold: tidlig svigt eller mangel på smøreolie og initial lejefejl.Hvis ultralydet overskrider baselinjen med otte decibel, ledsages det af en vedvarende slagstøj, hvilket indikerer, at smøremidlet (tør lejeflade) svigter.Hvis ultralydsaflæsningen overstiger den forventede aflæsning og når 12 decibel, er der en nedbrudstøj, som kan antages, at lejet er begyndt at gå ind i fejltilstand.